黑心的牡丹:菏泽牡丹区纪委岂能姑息养奸 充当为交通腐败的保护伞

-回复 -浏览
楼主 2018-12-05 15:10:07
举报 只看此人 收藏本贴 楼主

▲点击蓝字,关注“司集之声”


山东菏泽牡丹区交通执法收“黑钱”续集


党的十八大以来,中央高压态势反腐败,坚持“老虎”、“苍蝇”一起打——既坚决查处领导干部违纪违法案件,又切实解决发生在群众身边的不正之风和腐败问题,充分体现了党中央惩治腐败的决心。为此,各级纪委站在了治腐前沿,被百姓称为“当代包公”。

然而,山东省菏泽市牡丹区纪委,在查处网民举报的当地交通部门集体贪腐案件时,却是另一番景象,被网民喻为“高高举起,温柔放下,猫鼠联姻,姑息养奸”的新版本。

2017年5月22日,本微信、微博披露了菏泽市牡丹区交通执法集体收黑钱之乱象,插播了两段视频,将多段收黑钱的执法人员截了屏亮了相。引起社会巨大反响,令网民大开眼界。恰在中央高压反腐“打虎拍蝇“的今天,菏泽市交通执法所在的地方却是世外桃源。

在微信、微博披露的当日晚间,牡丹区纪委即发布回应, “高度重视”的惯用套话再现于网,随后就悄无声息。

5月28日,牡丹区官方微信公号和微博同时发布《牡丹区对交通运输局违规执法相关人员进行处理》,声称“经调查,牡丹区交通运输监察大队七中队中队长朱某、八中队副中队长张某在执法过程中,存在未对有关违章车辆进行检查而收取罚款,且未当场开具相关处罚决定文书及罚没票据的行为………给予区交通运输监察大队七中队中队长朱某撤销职务处分,并调离交通执法岗位,待岗一年;给予区交通运输监察大队八中队副中队长张某降低岗位等级处分,并调离交通执法岗位,待岗一年;给予区交通运输监察大队大队长史某党内警告处分;区交通运输局党组主体责任落实不力,给予全区通报问责”的处理决定。

牡丹区纪委寥寥300多字的舆情通报语焉不详,估计再也不会有下文了。这种暧昧的处理结果,岂能让社会公众心服口服?怎能让小编和当事人心服口服?又如何能够杜绝当地此类违法违纪事件不再发生?

牡丹区纪委发布的处理结果,巧妙地使用用华丽的语句,在他们的“高度重视”之下,把交通执法集体贪腐收黑钱的行为包装成了“未当场开具相关处罚决定文书及罚没票据的行为”。身肩重职的纪委部门,如此大胆的倒行逆施,遭众多网友骂声一片,纷纷指责牡丹区纪委。

网络上被举报亮相参与收黑钱的执法者达十多人,而在纪委的通报问责中不痛不痒、只字未提,随即仓皇定论。这让众多网友和媒体朋友追问小编,举报是否失实?小编只得无奈再次冒险,进行“蚂蚁与大象”的较量——靠详实的录像,逐一发布,让公众再次看看真相。

面对网络举报,牡丹区纪委没有察看小编保存的原始录像,没有向当事人调查核实事实经过,没有对网站列举的牡丹区交通“鸡蛋内挑骨头”的执法细问端详,没有走访法律专家确定罚款的对错,没有对牡丹区交通的罚款收支进行审计,没有查验交通部门的“罚款经济”每年多大比例的“经营”问题,更没有采取防微杜渐的长久措施。

走访货车司机,听听民声,了解一下当地交通是怎样把牡丹区打造成了乱罚款“重灾区”的?在那里的公路上,扰民、害民、权霸一方是咋样形成的?这些本应认真核查,深挖,才能不放过一个腐败分子。可是牡丹区纪委却对腐败案件采取了简单化、公式化的搪塞。大事化小,小事化了。让“老虎”、“苍蝇”相安无事,职业稳座。让几个“顶包替罪羊”待岗一年后“又是一条好汉”。让贪腐集体吸取经验继续“经营”。牡丹区纪委如此查处腐败,对腐败分子保护有加,应付网民手段真高。

小编不是纪委干部也不是法官,但略懂一点法律知识,熟知:执法犯法罪加一等,熟知对执法者贪污追刑责划定的“1000元红线”的规定。如果纪委深查细挖牡丹区交通稽查和路政执法,走访知情者和货车司机,收集各方证据,那么,牡丹区交通执法收“黑钱”的日积月累,这个区交通执法部门,送进监狱10个人不在话下。

“冰冻三尺非一日之寒”,牡丹区交通执法收“黑钱”时日已久,5月22日微信、微博披露后,众多货车司机发了海量信息,蒙冤被罚的司机比比皆是,3000元、5000元的被罚,是家常便饭。

滥罚款确实充实了牡丹区的地方财政。途经牡丹区的司机给当地交通执法上贡买路钱不计其数。已经把一些交通执法人养成了“硕鼠”,交通执法贪得无厌地上路,昼夜收“黑钱”不停。

对牡丹区交通执法乱象长期持续。并不是每个司机都是忍气吞声,闭口不言。

谈到给牡丹区交通“上贡”的黑幕,有位曾经向牡丹区纪委、检察院举报的亲历者痛述,他们是个仅有数台货车的小型车队,两年来,被牡丹区交通稽查和路政科收走“黑钱”5万多元,记账本上密密麻麻的记录达10多页,年、月、日、时分及执法车辆清清楚楚,显示出每一次出车途经牡丹区,都被那里那里的交通执法者收“黑钱”的经历。

他们带着录像和账本,到牡丹区检察院举报,检察院以录像中可见数额小,够不上立案标准。又因为账本是车主自己记录,不被采信。检察院推卸,建议车主去当地纪委举报。

当事人通过网上举报和走进牡丹区纪委,详述了交通执法收“黑钱”黑幕,留下了暗录的光盘和记录。当事人把冒着危险异常艰难取得的证据交给了牡丹区纪委,却石沉大海。

此后牡丹区交通稽查和路政科一如既往,有持无恐,继续在公路上放心大胆地收“黑钱”。

这次小编网络举报,引起了不小的震动,在强大的舆论压力之下,牡丹区纪委勉强抛给网民“高度重视”的陈词,却草率地作出,对直接当事人一位中队长和一位副中队长“撤销职务处分,并调离交通执法岗位,待岗一年”。对其他没有公开视频的收“黑钱”不闻不问。

公众不解,一个交通运输局下属交通稽查大队的所属中队长,既不是公务员序列,也不是组织部门管理的“二十八宿星”对象。而纪委却刻意地仅拿交通运输局的“口头官”——中队长说事。来掩饰纪委部门不作为、不敢为,敷衍了事的面目。牡丹区纪委面对网民,如此查处腐败,招数实在低劣。

据知情人的提供,小编综合各方信息确认,一个仅仅管辖1432平方公里面积内有限的公路的牡丹区交通运输局,在岗超过千人。下属科室俱全,仅一个交通稽查大队就分为12个稽查中队。一个路政大队,也分多个稽查队。路政和稽查各自在划拨管辖段拦车、罚款收“黑钱”。这众多的稽查相互比赛。靠罚款养活庞大的交通队伍。收“黑钱”充赢了执法个体的私欲,拉动了内需。监督部门和纪委装聋作哑,致使牡丹区交通执法收“黑钱”白热化。

“团伙合作,相互掩护,手法老练,胆大妄为,公私兼营,利益均沾,攻守同盟”,这是众多司机对菏泽市牡丹区交通执法的精辟形容。见车必拦,拦车必罚,只有想不到的指认,没有做不到的罚款。牡丹区交通为了敲诈司机,中饱私囊,可谓绞尽脑汁。他们把法规演变成万花筒,把过往车辆视为提款机。

经过2016年8月和2017年5月的两次微信、微博披露,牡丹区交通执法的乱象,执法者对违纪的有恃无恐,如果没有纪委背后撑腰,他们哪里来的如此胆量?

如今,小编和公众一样,终于醒悟过来,明白了牡丹区交通执法交通贪腐的症结,是因为牡丹区纪委,他们对待网民投诉交通执法贪腐,采取“明惩暗保”措施,猫鼠默契,才造成交通执法贪腐窝案泛滥。

时下,中央纪委就坚持开门反腐,积极动员广大群众和舆论参与,形成了强大的反腐氛围与合力。邀请网民晒“四风”、提建议,吸纳了不少网民参与。这极大鼓舞了广大民众参与反腐败的积极性。而菏泽市牡丹区纪委却形成鲜明对比,不能与中央纪委保持一致,不敢动真格,不敢出实招,不敢担当,背离了中央反腐精神!

5月22日披露收“黑钱”黑钱部分视频,区纪委仅对两人处理



参与执法收黑钱未曾亮相的牡丹区交通稽查和路政人员(录像截屏)


知情人提供牡丹区交通稽查人员情况



一个车主的流水账:详细记录了牡丹区交通稽查收黑钱的具体事实,通过网络举报和纪委投诉均未引起重视(此乃20余页的选用)





来源:金伍话交通

司集之声

微信:sijinykj

电话:029-81889166

(转802)

商务合作:加微信sjxm08


曝光乱罚款乱扣分

上司集之声

长按二维码关注


点击左下角【阅读原文】曝光乱罚款、乱扣分


我要推荐
转发到